2014.6.28. 29 나만의 하트코스

토요일 비 온다는 일기예보에 멀리 가는게 내키지 않아 행주산성을 돌아 탄천을 거쳐 남태령으로 돌아오니 70여km 정도된다.

시외로 나가지 않으니 느긋하게 아침을 먹고 출발해도 8시 전이니 길은 조금 여유롭다. 흑석동을 지나 88도로 아래 내리막길에서 가속을 하는 순간 뒷바퀴가 이상해진다. 어이없는 펑크다. 시간이 너무 일러서 어디로 가야 이것을 해결할지 난감하다. 흑석초등학교로 나와서 큰 도로로 나오니 샵이 보이긴 하지만 아직 문을 열기에는 이른 시간이고 초등학교 보안관에게 물어봐도 펌프가 있을리 없고 주변의 자전거대여소도 10부터 문을 연다고 적혀있다.

어쩔수 없이 아내에게 전화를 해서 펌프를 부탁하여 택시를 타고온 아내에게서 넘겨 받아 아침부터 펌프질을 하니 자전거를 타는 것보다 덥다.

여의도 자전거대여소에서 펌핑을 마저 마치고 행주산성으로 가는 길이 리듬이 끊어져서인지 맞바람때문인지 잘 나가질 않는다. 성산을 지날 무렵 아내에게서 전화가 온다. 집쪽은 소나기가 엄청나게 쏟아진단다. 여기는 빗방울은 커녕 햇살이 살짝 살짝 비추는게 더울 뿐이다.

돌아오는 길에 자전거를 타면서 휴대폰을 만지는 철없는 여자 사람과 충돌할뻔하기도 하면서 오늘은 액땜을 두번을 한다 싶다. 꿈 속에서 밥을 먹었도 배가 고파 두번을 연이어 밥을 계속 먹는게 무슨 의미인가 했더니 아마도 펑크와 접촉사고로 때운 모양이다.

직진길에 접어들어 꾸역꾸역 달리다 앞에 로드바이크가 가길래 따라 붙었더니 기분이 나쁜지 속도를 늦춘다. 추월해서 조금 가다 보니 다시 추월해 온다. 잘됐다 싶어 거리를 유지하면서 따라붙어서 잠수교까지 편하게 왔다. 잠수교를 넘어 잠실 방향으로 가다보니 비가 온 흔적이 군데군데 남아 있다. 

탄천 합수부에서 펑크난 튜브를 때우면서 충분히 쉬어 주고 남태령을 넘었다.

일요일은 교외로 나갔다가 전철로 점프하면서 부대끼는게 싫어서 신하트코스에서 산길만을 추려내어 가보기로 했다. 

청계산을 갈려면 탄천을 타야되는데 토요일 다녀온 길을 또 가기는 싫어서 우면산으로 대체하기로 했다. 집에서 나오자 마자 몸이 덜 풀린 상태에서 남태령으로 오르자니 힘들다. 그렇지만 산 속으로 들어가니 공기가 상쾌해지면서 기분이 좋아진다. 물애비약수터 위쪽 싱글길을 돌아 선바위역으로 떨어져 신하트코스를 만났다.

오매기마을로 오르니 막바지구간에서 끌바로 돌아선다. 여기를 언젠간 완주해야 될텐데...

다운힐에서 한숨 돌리며 앉아 있자니 모기며 날파리가 너무 많이 달라붙는다.

오전저수지 옆으로 백운산으로 오르다 산길이 시작되는 지점에서 탄력을 받아 오르려고 속도를 내다가 자전거가 공중으로 날라오르면서 자빠링을 한번 심하게 했지만 배낭이 에어백 역할을 해준 덕분에 아무런 상처도 나지 않았다. 능선에서 샌드위치 1개를 먹으면서 충분히 쉬어준 후  의왕쪽으로 비단길을 따라 간다. 능선 끝부분에서 길을 잘못 들었지만 오히려 여기가 더 좋은 길이어서 편안하게 내려왔다.

명가만두쪽을 못찾고 반대방향으로 올라가다가 다시 내려와 대충 감으로 길을 잡아 의왕IC를 지나 들내길로 잘 잡아들었다. 처음은 잘 돌아다녔지만 이후 길을 잃고 대충 감으로 돌아다니다 보니 부곡사를 지나 덕영대로 앞으로 떨어진다.  부곡체육공원 뒤로 자전거도로를 따라 가다 자연학습공원사거리로 나와 왕송저수지로 들어갔다. 여기는 처음 혼자서 헤매고 다닌 곳이라 대충 감을 잡아 데크로 진입해서 저수지를 횡단한 후 대명고로 가지 않고 호수길로 해서 새우대길로 들어갔다. 윗새우대길로는 제대로 들어갔지만 여기서 출구를 못찾아 같은 동네를 세바퀴를 돌았다. 눈 앞에는 수리산이 보이는데 임도를 못찾아 두바퀴를 돈 후 그늘 아래 앉아 맥주캔으로 갈증을 씻고 남은 샌드위치 2개로 점심을 먹는다. 

이후 또 한바퀴 동네를 돈 다음에야 출구를 찾아  수리산으로 올랐다.

수리산 임도 C,D코스를 올랐다가 오거리에서 A, B를 돌고 난후 다시 D코스로 올랐다가 금정역으로 내려왔다.

과천으로 타고갈까도 했지만 바람도 없는 뜨거운 날씨에 잠시 휴식이 좋겠다 싶어 전철로 사당역까지 점프했다.

주말을 70km씩 나눠서